Sécurité routière : entre pédagogie et innovation, les associations explorent de nouvelles pistes de communication

Forte de ses 38 années d'expérience, la Course Croisière de l'EDHEC est maintenant reconnue comme le premier événement étudiant d'Europe. Elle a su évoluer sous l'impulsion de tous : participants, skippers de renom, organisateurs, chefs d'entreprise des plus grands groupes français, pour devenir aujourd'hui un événement incontournable. Régates de haut niveau parrainées par la Fédération Française de Voile, ambiance inimitable d'une compétition dominée par l'esprit marin... tout concourt à faire de cette Course un des faits marquants de votre année universitaire ! Cette Fiche pratique a pour objet de vous présenter la 38ème CCE, son programme, ses activités prévues, et de vous donner quelques pistes, indispensables quoique non exhaustives, pour faire de vous les heureux participants (gagnants ?), tête dans le vent et pieds dans l'eau, de cette inoubliable semaine...

Mais qu'est-ce que c'est ?
Imaginez plus de 200 bateaux, sur lesquels se trouvent étudiants venus du monde entier, skippers amateurs et professionnels, partant pour une semaine de régates sur l'Océan Atlantique, à proximité de La Rochelle... Imaginez plus de 4000 étudiants réunis pour un événement exceptionnel, qui allie compétitions diverses et découverte culturelle pour les équipes à terre, et, bien sûr, navigation pour les équipes embarquées... Imaginez un village composé de stands conçus et animés par les étudiants eux-mêmes pour leurs sponsors, cadre de vie de la rencontre étudiants/entreprises... Imaginez enfin un immense chapiteau de 2000 mètres carrés, véritable phare du festival de La Rochelle pendant une semaine, espace où s'exprime toute la dimension musicale de cette ville... Vous avez devant vous la Course Croisière de l'EDHEC, et il ne tient plus qu'à vous d'y participer !
La CCE est affiliée à la Fédération Française de Voile et travaille en étroite collaboration avec des professionnels de la voile. La Course est ouverte à tous les monocoques habitables appartenant aux classes de vitesse définies par le règlement. Les équipages doivent être composés de deux tiers d'étudiants de la même école ou université, le choix du dernier tiers de l'équipage restant libre. Les étudiants décident souvent de s'associer à des skippers professionnels. Ont notamment participé à la Course : Jimmy Pahun, Jean Le Cam, Pierre Follenfant, Jean-Luc Van Den Heede, Alain Comyn, Patrick Tabarly...
Du 22 au 29 avril 2006, les bateaux peuvent être répartis en 5 flottes sur des parcours différents durant les 8 manches. Celles-ci seront composées de parcours côtiers, de bananes, de navigation de nuit, de triangles olympiques... Des classements seront établis par catégorie, ainsi qu'un classement général. De nombreuses récompenses spéciales sont remis par les partenaires de la Course (notons par exemple le Prix de la nutrition du sportif - d'où l'intérêt de savoir faire la cuisine !). Enfin, une finale se déroulera le 29 avril sur monotypie, et déterminera le vainqueur toutes catégories de la 38ème Course de l'EDHEC.

Plusieurs conceptions d'une course unique...
Tout d'abord, participer à la CCE nécessite une forte motivation et un réel goût pour la Voile. Néanmoins, les raisons qui y poussent les étudiants peuvent être diverses : l'envie de participer à une compétition dont le niveau s'élève chaque année suffit à décider les plus sportifs d'entre eux ; la volonté d' "entretenir l'esprit d'équipe " est typique des Grandes Écoles ; et certains partent tout simplement pour goûter l'air du large et l'ambiance inoubliable créée par 4000 amoureux du vent venus de (presque) tous les pays du monde.
Alors, il faut commencer par ceci, et tout le reste suivra : quelle est votre conception de la CCE ? Les uns pensent que " l'important est de participer ", ce qui n'empêche heureusement pas de donner le meilleur de soi-même. Les autres veulent plus : apparaître au classement final, et - qui sait - gravir la plus haute marche du podium. De ces deux " visions ", complémentaires bien plus qu'antagonistes, vont tout naturellement découler les priorités à donner à " votre " Course de l'EDHEC.

Les choix décisifs
Le choix du bateau étant relativement libre (vérifiez bien cependant, auprès de votre loueur et règlement en main, de ne pas vous retrouver hors jauge...), déterminez vos besoins en surface et en confort, ainsi qu'en performance pure. Allez-vous loger à bord ? En hôtel afin d'être au meilleur de votre forme ? Au camping ? Allez-vous faire vous-mêmes la cuisine ? Une équipe à terre s'en chargera-t-elle ? Une semaine d'entraînement suffira-t-elle ? Un mois est-il nécessaire ? Et enfin, allez-vous diriger vous-même votre bateau ou louer les services d'un skipper professionnel ? Si c'est le cas, lequel et à quel prix ? Comme on peut le voir, autant de questions qui découlent de cette " vision " de la Course, et qui entraînent surcoût... mais aussi, éventuellement, un plus grand investissement de votre sponsor !
Puis vient la constitution de l'équipe, à moins que de la constitution de l'équipe ne vienne la conception de la Course. Qu'importe. Si certaines associations ont pour objet la participation à la CCE (tel l'ESCP Yachting avec plus de vingt ans d'existence), d'autres n'en sont que le prétexte... et c'est tant mieux. Enfin, il s'agit de partir à la chasse aux financements, avec en tête les besoins nécessaires à votre participation (y compris frais d'inscription et de déplacements...).
Quelques mots sur l'équipe à terre : sans être indispensable, celle-ci peut apporter une véritable plus-value en terme de logistique, mais dépendra essentiellement de la volonté de vos bailleurs de fonds. Certains veulent simplement développer leur image auprès des étudiants, et se contenteront d'un spi à leurs couleurs, de T-shirts, éventuellement d'une distribution publicitaire lors des soirées à terre. D'autres cherchent une promotion plus poussée, et demanderont - paieront - un stand, des actions de contact et des démarches commerciales plus contraignantes. Auquel cas l'équipe " terrienne " permettra de décharger les " coureurs " de ces contraintes quasiment incompatibles avec les régates quotidiennes. De plus, des activités spécifiques sont prévues à leur égard, regroupées sous le nom de " Trophée Terre " : les équipes composées de 5 étudiants (3 équipiers et 2 remplaçants) doivent faire partie d'une école ou d'une université qui participera en mer à la CCE. Le Trophée Terre les entraînera à la conquête des sites les plus caractéristiques de l'arrière-pays rochelais. Ces épreuves seront, entre autres : descente en rappel, course d'orientation, franchissement de rivière, VTT...

Se lancer dans la course... aux sponsors !!
Ces éléments en main, partez à l'assaut des sponsors, subventions et financements divers. Soignez votre dossier de présentation, il est parfois votre meilleure carte de visite. Comme dans toute recherche de sponsors, n'oubliez pas la réciprocité de la démarche : si votre partenaire vous apporte son aide, vous l'aidez en échange à se construire une image... Vous ne demandez pas l'aumône, mais vous vous placez dans le cadre d'un contrat bien défini.
Évaluer ses frais dès le départ est une excellente chose, même si vous serez probablement amenés à les ajuster (peut-être à la hausse, qui sait ?) en fonction des propositions que vous dénicherez. Une seule règle : être motivé, ne pas avoir peur de se prendre des râteaux et de recommencer, encore et encore... En ce qui concerne les entreprises, sachez que leur budget de communication est fixé très tôt dans l'année, et qu'il importe de s'y prendre de très bonne heure. Pensez aux PME, qui se révèlent être, bien souvent, une importante source de crédits, ainsi qu'aux organismes en contact avec le milieu étudiant : presse spécialisée, banques ciblant le milieu universitaire et, bien sûr, mutuelles.
Les élèves des Écoles profiteront des budgets alloués à ce genre d'activité, tandis que les étudiants en fac s'adresseront au FSDIE de leur d'Établissement : il acceptera sûrement de financer en partie votre projet, à condition que l'Université concernée bénéficie des retombées de la Course - à vous d'imaginer de quelle façon... et de convaincre ! Le budget communication de votre établissement peut également être mis à contribution. Pensez aussi à votre CROUS, qui dispose d'un fonds propre. Enfin, les Mairies, Conseils généraux et autres collectivités locales acceptent parfois de mettre la main à la poche... tout dépend du dynamisme de vos élus et de l'intérêt qu'ils portent à la jeunesse de leur circonscription...

Et enfin...
Une fois le pactole décroché, le plus dur est fait... et le plus agréable reste à faire ! Vous n'aurez, bien sûr, pas oublié de vous inscrire à la CCE, suffisamment à l'avance pour éviter les mauvaises surprises. Le prix de l'inscription est peu élevé (comparé à la location d'un bateau), et comprend l'avitaillement, la participation aux régates et aux activités proposées à terre. L'accueil est bien organisé, et tout devrait se dérouler à merveille... tant que vous penserez à emporter vos cartes d'étudiants !!

Quelques renseignements utiles:

- Les organisateurs : http://ccedhec.com. Course Croisière de l'EDHEC. 58, rue du Port. 59046 Lille Cedex. Tél : 03 28 36 57 70. Fax : 03 20 74 84 66.

- Plusieurs pistes de financements dans le " Guide Défi Jeunes ". Obtention sur demande à Défi Jeunes : 62, rue Saint Lazare. 75009 Paris. Tél : 01 40 82 97 97. Fax : 01 40 82 97 98. Et bien sûr, notre Index des fiches pratiques

- Et pour vos révisions, avant le grand départ, lisez et relisez la " Bible " : le Nouveau Cours des Glénans (éd. du Seuil). Disponible en librairie, ainsi que sur commande ou sur place au Centre Nautique des Glénans : Quai Louis Blériot. 75781 Paris Cedex 16.
Tél : 0145 20 01 40, fax : 01 45 27 61 54.