Comment est née l'initiative de l'ultimatum climatique ? Comment et autour de quels objectifs s'est fait le rassemblement ?

Coordination SUD et le Réseau action climat (RAC) échangent depuis longtemps sur le sujet du réchauffement climatique, par le biais de groupes de travail dédiés. Cet échange a fait apparaître une complémentarité entre ONG de solidarité internationale et ONG environnementales. Une coopération était donc possible, que le sommet de Copenhague rendait nécessaire.

WWF et Greenpeace ont proposé de créer une plateforme pour permettre l'échange d'expertises et de points de vue. Cette plateforme est une tentative de rassembler les ONG qui travaillent sur des problèmes différents mais qui sont toutes concernées par le réchauffement climatique. Elle a été lancée à la fin du mois de mai dernier et a impulsé l'appel de l'ultimatum climatique.

Cette initiative permet d'être plus fort sur les revendications que l'on porte : un rassemblement autour d'un texte unique donne auprès du public un impact plus fort à l'action. Il permet aussi la prise de conscience de toutes les conséquences du réchauffement : l'impact sur l'environnement, par exemple la hausse de la désertification ou la pénurie des ressources en eau, accentue par exemple les problèmes d'accès à l'alimentation.

Le socle est l'appel adressé à Nicolas Sarkozy pour qu'il soit à la hauteur de l'enjeu en défendant une réduction des émissions de gaz à effet de serre de 40% d'ici à 2020 et le déblocage d'une aide annuelle d'au moins 100 milliards pour aider les pays en développement à s'adapter aux conséquences du réchauffement. Nous espérons rassembler un million de signatures d'ici au 18 décembre, jour de clôture des négociations.

L'ultimatum climatique englobe également d'autres actions : flash-mobs, concert, etc. Beaucoup d'associations ont rejoint l'appel, ainsi que des collectivités locales et des personnalités. Nous voulons montrer que tout le monde est concerné et multiplier les prises de parole.


Pourquoi est-il important que les citoyens se saisissent de ces questions ?

La question du réchauffement climatique est portée au plus haut niveau de l'État, et nos dirigeants font des discours enflammés sur ce sujet. L'on peut ainsi avoir l'impression que le problème est géré par nos dirigeants. Or il y a un décalage entre les discours et la réalité des prises de position. D'où l'importance de montrer qu'il faut aller plus loin que l'on a besoin de la mobilisation de tous.

Alors que se multiplient les déclarations affirmant que Copenhague ne sera qu'une étape, il faut montrer à l'opinion publique que toutes les options sont encore sur la table et qu'il est possible, pour qu'un accord contraignant soit signé, de renforcer la volonté des politiques en montrant que chacun de nous est concerné.


Peut-on espérer un accord juridiquement contraignant à l'issue du sommet de Copenhague ?

Il est important de garder le principe d'un accord juridiquement contraignant avec des objectifs chiffrés et contrairement à ce que l'on peut essayer de nous faire croire, rien n'est joué pour le moment. Les positions sont différentes et des groupes défendent le principe d'un accord contraignant, notamment les pays en voie de développement qui sont les premières victimes et les moins armés. Au sommet de Copenhague, les délégués auront un mandat pour une prise de décision et il y a donc matière à avoir un accord ambitieux.

L'Europe a un rôle à jouer en ce sens. La feuille de route Énergie-climat qui y a été votée fixe des contraintes à l'Europe en termes de réduction d'émission de GES et de hausse de la part des énergies renouvelables. En ce sens, il est dans son intérêt de voir ces contraintes élargies à tous.


Quels points seront discutés lors du sommet ?

Les négociations porteront sur la réduction d'émission de GES. Les dernières discussions ont amené des propositions de réduction de l'ordre de 10 à 17 % alors que les éléments scientifiques réclament 40 %.

Elles porteront également sur la levée de financements pour l'aide des pays en voie de développement. Plusieurs pistes ont été proposées, notamment la mise aux enchères des permis de polluer et la taxation de l'aviation et du fret maritime. La « taxe Tobin verte »1, qui est revenue récemment dans les débats, soulève elle des questions quant à son caractère opérationnel et à son délai de mise en place. Elle joue un peu contre les propositions plus solides et plus opératoires.


Pensez-vous déjà à l'après-Copenhague ?

Notre objectif prioritaire est de recueillir un million de signatures pour l'appel de l'ultimatum climatique. Nous voulons nous donner toutes les chances de réussir pour influer sur les négociations en cours. Nous verrons ensuite comment rebondir par rapport aux résultats de Copenhague.